300
Представляем Вашему вниманию дорожный мотоцикл на шестискоростном двигателе 175 FMM (с балансиром) с электростартером, мощностью 25 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 34
Также на новинке передние тормоза оснащены 2-х поршневым суппортом, задние однопоршневым, увеличен R переднего тормозного диска, литые окрашен. алюминиевые обода , передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения.
Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.
520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Хорошо подобранные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама скелетная. Удобное двухэтажное кожаное сиденье и обновленная жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству. Глушитель прямоточный Akrapovic с увеличенным диаметром трубы. Руль двойной усиленный переходного сечения.
Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах. USB зарядка на руле. Сигнализация.
Также на новинке передние тормоза оснащены 2-х поршневым суппортом, задние однопоршневым, увеличен R переднего тормозного диска, литые окрашен. алюминиевые обода , передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения.
Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.
520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Хорошо подобранные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама скелетная. Удобное двухэтажное кожаное сиденье и обновленная жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству. Глушитель прямоточный Akrapovic с увеличенным диаметром трубы. Руль двойной усиленный переходного сечения.
Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах. USB зарядка на руле. Сигнализация.
Характеристики
300см
3
объем двигателя
25лс
мощность
133кг
вес
| Багажник: | нет |
| База по осям: | 1330мм |
| Балансирный вал: | да |
| Бензин: | 92 |
| Маркировка двигателя мотоцикла: | 175 FMM PR5 |
| Вес: | 133кг |
| Модель карбюратора: | PZ34 |
| Мощность (л.с): | 25 |
| Высота до руля: | 1010мм |
| Высота по седлу: | 840мм |
| Наличие ПТС: | да |
| Габариты в коробке (ДхШхВ): | 1700х460х870 |
| Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): | 1980х850х1240 |
| ГРМ: | Цепь |
| Сидение: | Мягкое. обшивка из кож-зама |
| Система охлаждения: | Воздушно-масляное |
| Передняя фара: | Светодиодная (ближний. дальний) |
| Счет-моточасов: | нет |
| Дорожный просвет: | 190мм |
| Тип колес: | Литые алюминиевые |
| Поворотники: | да |
| Задний стоп-сигнал: | да |
| Тип ТС: | Дорожный |
| Приборная панель: | лCD (Электронная) |
| Система запуска: | Электростартер |
| Рабочий объём: | 300 |
| Защита тормозных дисков: | нет |
| Цвет: | Уточняйте у менеджера |
| Шаг цепи: | 520 |
Галерея
Подробное описание
| Багажник | Нет |
| База по осям (мм) | 1330 |
| Балансирный вал | да |
| Бензин | 92 |
| Маркировка двигателя мотоцикла | 175 FMM PR5 |
| Вес (кг) | 133 |
| Модель карбюратора | PZ34 |
| Мощность (л.с) | 25 |
| Высота до руля (мм) | 1010 |
| Высота по седлу (мм) | 840 |
| Наличие ПТС | Да |
| Габариты в коробке (ДхШхВ) | 1700х460х870 |
| Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) | 1980х850х1240 |
| ГРМ | Цепь |
| Сидение | Мягкое, обшивка из кож-зама |
| Система охлаждения | Воздушно-масляное |
| Передняя фара | Светодиодная (ближний, дальний) |
| Счет-моточасов | Нет |
| Дорожный просвет (мм) | 190 |
| Тип колес | Литые алюминиевые |
| Поворотники | Да |
| Задний стоп-сигнал | Да |
| Тип ТС | Дорожный |
| Приборная панель | LCD (Электронная) |
| Запуск двигателя | Электростартер |
| Рабочий объём | 300 |
| Защита тормозных дисков | Нет |
| Цвет | Уточняйте у менеджера |
| Шаг цепи | 520 |
