ENDURO 250 ST
ENDURO ST, это старшие братья ENDURO LT
Главные отличия.
ST, - крепкая вилка перевернутого типа, LT - простая телескопическая вилка
ST, - полноценная кросс-энудуро резина с высокой шашкой и хорошими сцепными свойствами для передвижения по бездорожью, LT - резина для легкого бездорожья с низкой шашкой
ENDURO ES позиционируется как полноразмерный на колесах 21/18 мотоцикл двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать бездорожье.
Мотоцикл уже больше предназначен для езды по пересеченной местности в отличии от модели ENDURO LT , чем для города, ввиду высокого профиля резины.
Он маневренный и удобный, максимальную скорость – 120 км/ч. Будет достаточно для неспешных поездок на дальние расстояния.
Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью
Технические характеристики
Motoland ENDURO ST250 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением.
Двигатель (165 FMM) мощностью 16 л. с. и объемом 250 см³.
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться
Карбюратор PZ 32..
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
Механическая трансмиссия содержит 5 передач.
Полудуплексная стальная рама
Установлена 428 цепь
высота по седлу — 880 мм
Мотоцикл оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами.
Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм
Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Вилка перевернутого типа
Защита рук
Характеристики
Двигатель: | 167FMM (CG250) |
Кузов: | стальная рама |
Передняя подвеска: | телескопическая вилка, перевернутого типа 900мм |
Задняя подвеска: | моно амортизатор |
Передний тормоз: | гидравлический дисковый |
Задний тормоз: | гидравлический дисковый |
Колесо переднее: | 90/100-21 |
Колесо заднее: | 100/100-18 |
Длина: | 2200 |
Высота по седлу: | 890 |
Дорожный просвет: | 310 |
Вес: | 130 |
Галерея
Особенности модели
Подробное описание
Рабочий объём: | 250 |
Маркировка двигателя мотоцикла: | 165FMM |
Мощность (л.с): | 16 |
Бренд: | MOTOLAND |
Балансирный вал: | Да |
ГРМ: | Цепь |
Запуск двигателя: | Электростартер/кикстартер |
Система охлаждения: | Воздушное |
Число передач: | 5 |
Трансмиссия: | Механика |
Модель карбюратора: | PZ32 |
Свеча: | D8EA |
Бензин: | 92 |
Шаг цепи: | 428 |
Размер колес: | 90х100 R21 110х100 R18 |
Тип колес: | Спицованные металлические |
Вес (кг): | 120 |
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): | 2040х880х1130 |
Габариты в коробке (ДхШхВ): | 1560x460x860 |
Высота по седлу (мм): | 880 |
Высота до руля (мм): | 1130 |
Дорожный просвет (мм): | 300 |
База по осям (мм): | 1400 |
Передняя фара: | Галогеновая |
Задний стоп-сигнал: | Да |
Поворотники: | Да |
Звуковой сигнал: | Да |
Приборная панель: | LCD (Электронная) |
Наличие гермитичных разъемов: | Нет |
Счет-моточасов: | Нет |
Сигнализация: | Нет |
Родительский контроль: | Нет |
Чека-безопасности: | Нет |
Багажник: | Да |
Сидение: | Мягкое, обшивка из кожзаменителя |
Прозрачный бак: | Нет |
Наличие антибуксаторов: | Нет |
Защита картера: | Да |
Защита рук: | Да |
Защита тормозных дисков: | Нет |
Защита рамы (накладки): | Нет |
Подножки пасажира: | Да |
Наличие ПТС: | Да |
Тип ТС: | Эндуро |
info@motoland-shop.by