Motoland GS ENDURO является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1330 мм. Он обладает вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем ZS 172FMM-5 (PR250 с балансировкой), выдающим 21 лошадиную силу, мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.
Мотоцикл Motoland GS ENDURO характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен ободами из алюминиевого сплава, наличием электростартера, прямоточным
выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом.
Двигатель ZS 172FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.
LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.
Литые алюминиевые колеса с размерами 2.5x17 110/80 - 3.5x17 130/80 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.
Удобное мягкое сиденье, ветровое тонированное стекло, USB-зарядка и жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Мощные гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза, а также резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.
Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.
| Двигатель: | 172FMM-5 (PR250 сбалансиром) |
| Кузов: | стальная рама |
| Передняя подвеска: | телескопическая вилка, перевернутого типа |
| Задняя подвеска: | моно амортизатор |
| Передний тормоз: | гидравлический дисковый |
| Задний тормоз: | гидравлический дисковый |
| Колесо переднее: | 90/100-21 |
| Колесо заднее: | 100/100-18 |
| Высота по седлу: | 840 |
| Дорожный просвет: | 260 |
| Вес: | 140 |
| Рабочий объём: | 250 |
| Маркировка двигателя мотоцикла: | 172FMM-5 (PR250 сбалансиром) |
| Мощность (л.с): | 21 |
| Бренд: | MOTOLAND |
| Балансирный вал: | Да |
| ГРМ: | Цепь |
| Запуск двигателя: | Электростартер |
| Система охлаждения: | Воздушное |
| Число передач: | 6 |
| Трансмиссия: | Механика |
| Модель карбюратора: | DENI PZ30 |
| Свеча: | D8EA |
| Бензин: | 92 |
| Шаг цепи: | 520H |
| Размер колес: | 2.5x17 110/80 - 3.5x17 130/80 |
| Тип колес: | Литые |
| Вес (кг): | 140 |
| Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): | 1900x880x1380 |
| Габариты в коробке (ДхШхВ): | 1560x460x860 |
| Высота по седлу (мм): | 840 |
| Высота до руля (мм): | 1040 |
| Дорожный просвет (мм): | 260 |
| База по осям (мм): | 1330 |
| Передняя фара: | LED |
| Задний стоп-сигнал: | Да |
| Поворотники: | Да |
| Приборная панель: | ЖК |
| Счет-моточасов: | Нет |
| Сигнализация: | Нет |
| Багажник: | Да |
| Сидение: | Мягкое, обшивка из кож-зама |
| Защита картера: | Да |
| Защита рук: | Нет |
| Подножки пасажира: | Да |
| Наличие ПТС: | Да |
| Тип ТС: | Дорожный |
| Цвет: | Белый |
Подробно расскажем о наших товарах, видах и стоимости доставки, подготовим индивидуальное предложение для оптовых клиентов!