X3 250 LUX
Мотоцикл MotoLand X3 250 LUX предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30.
разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества.
Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Мотоцикл доступен в синем цвете и отлично выглядит. Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
MotoLand X3 250 LUX весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Рама полудуплексная стальная. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-90), переднего — 21 дюйм (80-100), а так же полыми осями.
Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 6 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте.
Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом. Тормозные диски крепятся на 6 болтов, диаметр заднего тормозного диска 250 мм, переднего — 280 мм. Тормозной шланг армированный.
А так же мотоцикл оснащен бардачком под ключи, счёсчиком моточасов и защитой цепи для комфортной эксплуатации.
Характеристики
Двигатель: | ZS172FMM |
Передний тормоз: | Диск |
Задний тормоз: | Диск |
Колесо переднее: | 21 |
Колесо заднее: | 18 |
Вес: | 120 |
Галерея
Особенности модели
Подробное описание
Рабочий объём: | 250 |
Маркировка двигателя мотоцикла: | 172FMM |
Мощность (л.с): | 21 |
Бренд: | MOTOLAND |
Балансирный вал: | Нет |
ГРМ: | Цепь |
Запуск двигателя: | Электростартер/кикстартер |
Система охлаждения: | Воздушное |
Число передач: | 5 |
Трансмиссия: | Механика |
Модель карбюратора: | NIBBI PE 30 |
Свеча: | D8TC |
Бензин: | 92 |
Шаг цепи: | 520H |
Размер колес: | 80х100 R21 110х90 R18 |
Тип колес: | Спицованные алюминиевые |
Вес (кг): | 120 |
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): | 2000х810х1170 |
Габариты в коробке (ДхШхВ): | 1560x460x860 |
Высота по седлу (мм): | 930 |
Высота до руля (мм): | 1170 |
Дорожный просвет (мм): | 320 |
База по осям (мм): | 1450 |
Передняя фара: | Лампа накаливания (ближний, дальний) |
Задний стоп-сигнал: | Нет |
Поворотники: | Нет |
Звуковой сигнал: | Нет |
Приборная панель: | Нет |
Наличие гермитичных разъемов: | Нет |
Счет-моточасов: | Да |
Сигнализация: | Нет |
Родительский контроль: | Нет |
Чека-безопасности: | Нет |
Багажник: | Нет |
Сидение: | Обшивка из противоскользящего материала |
Прозрачный бак: | Нет |
Наличие антибуксаторов: | Да |
Защита картера: | Нет |
Защита рук: | Нет |
Защита тормозных дисков: | Нет |
Защита рамы (накладки): | Нет |
Подножки пасажира: | Нет |
Наличие ПТС: | Нет |
Тип ТС: | Кросс |
info@motoland-shop.by