3D модель
5 400 руб.
Артикул: ms-1067
XT 250 HS (172FMM) с ПТС
Обновлённая модель XT250 HS в новом цвете!
Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации.
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные амортизаторы GPX Professional, которые в свою очередь телескопические, перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности, чем для города, из-за профиля резины. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры.
Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Так же в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости.
Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером. Цвет синий, с ПТС.
Более подробные характеристики можно посмотреть во вкладке “Характеристики”.
Дополнительная информация
Цена действительна за технику в заводской упаковке со склада и может отличаться от цены за технику в собранном виде.
Покупка в нашем официальном интернет-магазине, дает уверенность в оригинальности продукта и комплектующих.
При выявлении дефекта, который является гарантийным случаем, интернет-магазин предоставляет необходимые запчасти бесплатно для устранения неполадок*
По вопросам гарантии вам необходимо прислать нам на почту письмо с темой “Рекламация” и внутри письма описать случай и приложить видео и фото-фиксация.
Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации.
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные амортизаторы GPX Professional, которые в свою очередь телескопические, перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности, чем для города, из-за профиля резины. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры.
Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Так же в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости.
Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером. Цвет синий, с ПТС.
Более подробные характеристики можно посмотреть во вкладке “Характеристики”.
Дополнительная информация
Цена действительна за технику в заводской упаковке со склада и может отличаться от цены за технику в собранном виде.
Покупка в нашем официальном интернет-магазине, дает уверенность в оригинальности продукта и комплектующих.
При выявлении дефекта, который является гарантийным случаем, интернет-магазин предоставляет необходимые запчасти бесплатно для устранения неполадок*
По вопросам гарантии вам необходимо прислать нам на почту письмо с темой “Рекламация” и внутри письма описать случай и приложить видео и фото-фиксация.
Характеристики
250см
3
объем двигателя
лс
мощность
120кг
вес
| Багажник: | нет |
| База по осям: | 1370мм |
| Бренд: | MOTOлAND |
| Бензин: | 92 |
| Маркировка двигателя мотоцикла: | 172FMM-3A |
| Вес: | 120кг |
| Число передач: | 5 |
| Трансмиссия: | Механика |
| Модель карбюратора: | NIBBI PE 30 |
| Колеса: | 21/18 |
| Высота до руля: | 1140/1280мм |
| Габариты в коробке (ДхШхВ): | 1560x460x860 |
| Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): | 2050х800х1140 |
| ГРМ: | Цепь |
| Сидение: | Мягкое. обшивка из кожзаменителя |
| Система охлаждения: | Воздушное |
| Передняя фара: | Галогеновая (ближний. дальний) |
| Звуковой сигнал: | да |
| Счет-моточасов: | нет |
| Наличие гермитичных разъемов: | нет |
| Дорожный просвет: | 340мм |
| Тип колес: | Спицованные алюминиевые |
| Сигнализация: | нет |
| Поворотники: | да |
| Родительский контроль: | нет |
| Чека-безопасности: | нет |
| Задний стоп-сигнал: | да |
| Тип ТС: | Кросс |
| Приборная панель: | лCD (Электронная) |
| Прозрачный бак: | да |
| Наличие антибуксаторов: | да |
| Система запуска: | Электростартер/кикстартер |
| Защита картера: | нет |
| Рабочий объём: | 250 |
| Защита рук: | нет |
| Цвет: | Желтый |
| Подножки пасажира: | да |
| Шаг цепи: | 520 H - O |
| Свеча: | D8TC |
Галерея
Подробное описание
| Багажник | Нет |
| База по осям (мм) | 1370 |
| Бренд | MOTOLAND |
| Бензин | 92 |
| Маркировка двигателя мотоцикла | 172FMM-3A |
| Вес (кг) | 120 |
| Число передач | 5 |
| Трансмиссия | Механика |
| Модель карбюратора | NIBBI PE 30 |
| Размер колес | 80х100 R21 110х100 R18 |
| Высота до руля (мм) | 1140/1280 |
| Габариты в коробке (ДхШхВ) | 1560x460x860 |
| Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) | 2050х800х1140 |
| ГРМ | Цепь |
| Сидение | Мягкое, обшивка из кожзаменителя |
| Система охлаждения | Воздушное |
| Диаметр колес (дюймы) | 21/18 |
| Передняя фара | Галогеновая (ближний, дальний) |
| Звуковой сигнал | Да |
| Счет-моточасов | Нет |
| Наличие гермитичных разъемов | Нет |
| Дорожный просвет (мм) | 340 |
| Тип колес | Спицованные алюминиевые |
| Сигнализация | Нет |
| Поворотники | Да |
| Родительский контроль | Нет |
| Чека-безопасности | Нет |
| Задний стоп-сигнал | Да |
| Тип ТС | Кросс |
| Приборная панель | LCD (Электронная) |
| Прозрачный бак | Да |
| Наличие антибуксаторов | Да |
| Запуск двигателя | Электростартер/кикстартер |
| Защита картера | Нет |
| Рабочий объём | 250 |
| Защита рук | Нет |
| Цвет | Желтый |
| Подножки пасажира | Да |
| Шаг цепи | 520 H - O |
| Свеча | D8TC |