Полноценный кроссовый мотоцикл Motoland XT 250 ST (2-STROKE) с 2-х тактным двигателем 1E66MM с двумя радиаторами водяного охлаждения с вентилятором, для усиленного потока охлаждения, улучшенной защитой радиаторов, а так же карбюратором MIKUNI (система PWK) 250 см³, мощностью 37 л.с., полностью настраиваемой подвеской FASTACE и долговечными CNC-деталями. Идеален для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Подходит для любителей и профессиональных райдеров.
Топовый мотоцикл выглядит соответствующе — стильно и солидно. Без лишнего пафоса, но с уверенностью в собственном превосходстве над аналогами. Как и другие модели Motoland покрыт комбинированным пластиком, который не ломается при сгибании. Все стыки идеально подогнаны, наклейки ровные. Кроссовый мотоцикл доступен в красном цвете — внешний вид кросса подчёркивает несгибаемый характер и нацеленность на бескомпромиссную спортивную борьбу.
Длина мотоцикла — 2200 мм, высота по седлу — 970 мм. Хорошее соотношение, которое подойдёт большинству пользователей среднего и большого роста.
На кроссовый мотоцикл установлен комбинированный руль RENTHAL (с вибропроставками) переменного сечения (28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами) с низким подъёмом и с подушкой IGP.
Технические характеристики:
- Передняя регулируемая подвеска FASTACE картриджная, обеспечивает лучшее качество демпфирования (лучше отрабатывает препятствия) по сравнению с обычными вилками
- Задний регулируемый амортизатор FASTACE. Наличие выносного бачка на заднем амортизаторе, в который закачен азот, снижает риск коррозии, на много увеличивает срок службы, меньше рабочая температура, дольше сохраняется давление
- Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры
- Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений
- Ступицы CNC из фрезерованного алюминия обладают высоким сопротивлением к нагрузкам
- Декомпрессор
- Крышка ведущей звезды с самоочисткой
- Ручка газа на 2 троса
- Гермитичный пуск/стоп
- Система выхлопа с резонатором
- Силиконовые патрубки охлаждения
- Быстрый доступ к фильтр-боксу
- Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой
- Полая 25 мм ось на заднем колесе
- Сальниковая цепь 520 HO
- Кроссовая резина KENDA с высокой шашкой на AL ободах 21/18 с 4 мм спицами из нерж.
- Высота по седлу 970 мм.
-Вес 125 кг.
- Цвет: красный
В этом флагмане огромное количество алюминиевых деталей, для облегчения мотоцикла и продолжительной эксплуатации:
- руль CNС
- рычаги на руле "неломайки"
- держатели подушки CNC
- передние амортизаторы
- фрезерованные траверсы CNC (54/60мм)
- маятник
- ведомая звезда CNC
- ступицы CNC
- рычаг п/п
- рычаг ножного тормоза CNC с сучкорезом
- обода
- подножки
- упор
- глушитель (прямоточный)
- прогрессия
| Двигатель: | 1E66MM 2-STROKE |
| Передняя подвеска: | телескопическая вилка перевернутого типа |
| Задняя подвеска: | моно амортизатор регулируемый |
| Передний тормоз: | гидравлический дисковый |
| Задний тормоз: | гидравлический дисковый |
| Колесо переднее: | 90х90хR21 |
| Колесо заднее: | 120х90хR18 |
| Длина: | 2200 |
| Ширина: | 870 |
| Высота по седлу: | 970 |
| Дорожный просвет: | 315 |
| Вес: | 125 |
| Рабочий объём: | 250 |
| Маркировка двигателя мотоцикла: | 1E66MM |
| Мощность (л.с): | 37 |
| Балансирный вал: | Нет |
| ГРМ: | Нет |
| Запуск двигателя: | Электростартер/кикстартер |
| Система охлаждения: | Водяное |
| Число передач: | 6 |
| Трансмиссия: | Механика |
| Модель карбюратора: | MIKUNI |
| Свеча: | K9RTP |
| Бензин: | 95 |
| Шаг цепи: | 520 |
| Размер колес: | 90х90хR21 120х90хR18 |
| Тип колес: | Спицованные алюминиевые |
| Вес (кг): | 125 |
| Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): | 2200х870х1300 |
| Габариты в коробке (ДхШхВ): | 1880х460х860 |
| Высота по седлу (мм): | 970 |
| Высота до руля (мм): | 1230 |
| Дорожный просвет (мм): | 315 |
| База по осям (мм): | 1480 |
| Передняя фара: | Диодная |
| Задний стоп-сигнал: | Нет |
| Поворотники: | Нет |
| Звуковой сигнал: | Нет |
| Приборная панель: | Нет |
| Наличие гермитичных разъемов: | Да |
| Счет-моточасов: | Да |
| Сигнализация: | Нет |
| Родительский контроль: | Нет |
| Чека-безопасности: | Нет |
| Багажник: | Нет |
| Сидение: | Обшивка из противоскользящего материала |
| Прозрачный бак: | Нет |
| Наличие антибуксаторов: | Да |
| Защита картера: | Да |
| Защита рук: | Да |
| Защита тормозных дисков: | Нет |
| Защита рамы (накладки): | Да |
| Подножки пасажира: | Нет |
| Наличие ПТС: | Нет |
| Тип ТС: | Кросс |
Подробно расскажем о наших товарах, видах и стоимости доставки, подготовим индивидуальное предложение для оптовых клиентов!