Современный дизайн мотоцикла напоминает очертания легендарной модели HUSQVARNA.
Установлен самый мощный из двигателей с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-3А
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно
Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл
Крепкая фрезерованная траверса с креплением стоек через резиновые уплотнения для амортизации руля.
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.
Технические характеристики
Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры
Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта
LED панель приборов
Задняя и передняя подвеска с регулировками
Кикстартер
Карбюратор NIBBI PE30
Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания
Резинка для крепления подножки
Обновленная тормозная система
Кроссовая резина
Установлена 528 цепь
Высота по седлу 920мм.
Вес 120 кг.
| Двигатель: | 172FMM (CB250) |
| Кузов: | стальная рама, CNC навесное оборудование |
| Передняя подвеска: | телескопическая вилка перевернутого типа с регулировками |
| Задняя подвеска: | моно амортизатор регулируемый |
| Передний тормоз: | гидравлический дисковый |
| Задний тормоз: | гидравлический дисковый |
| Колесо переднее: | 80/100-21 алюминиевый обод |
| Колесо заднее: | 110/90-19 алюминиевый обод |
| Вес: | 115 |
| Рабочий объём: | 250 |
| Маркировка двигателя мотоцикла: | 172FMM |
| Мощность (л.с): | 21 |
| Бренд: | MOTOLAND |
| Балансирный вал: | Нет |
| ГРМ: | Цепь |
| Запуск двигателя: | Электростартер/кикстартер |
| Система охлаждения: | Воздушное |
| Число передач: | 5 |
| Трансмиссия: | Механика |
| Модель карбюратора: | NIBBI PE 30 |
| Свеча: | D8TC |
| Бензин: | 92 |
| Шаг цепи: | 528 |
| Размер колес: | 80х100хR21 100x90xR19 |
| Тип колес: | Спицованные алюминиевые |
| Вес (кг): | 120 |
| Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): | 2000х800х1130 |
| Габариты в коробке (ДхШхВ): | 1560x460x860 |
| Высота по седлу (мм): | 920 |
| Высота до руля (мм): | 1130 |
| Дорожный просвет (мм): | 310 |
| База по осям (мм): | 1430 |
| Передняя фара: | Галогеновая |
| Задний стоп-сигнал: | Нет |
| Поворотники: | Нет |
| Звуковой сигнал: | Нет |
| Приборная панель: | LCD (Электронная) |
| Наличие гермитичных разъемов: | Нет |
| Счет-моточасов: | Нет |
| Сигнализация: | Нет |
| Родительский контроль: | Нет |
| Чека-безопасности: | Нет |
| Багажник: | Нет |
| Сидение: | Обшивка из противоскользящего материала |
| Прозрачный бак: | Нет |
| Наличие антибуксаторов: | Нет |
| Защита картера: | Нет |
| Защита рук: | Нет |
| Защита тормозных дисков: | Нет |
| Защита рамы (накладки): | Нет |
| Подножки пасажира: | Нет |
| Наличие ПТС: | Нет |
| Тип ТС: | Кросс |